abc-team

 

RC Parašutista - Laminátový korpus pro RC model parašutisty (v Čechách převážne používaného)...

Korpus je vyroben  z  vysoce pevného a houževnatého laminátu (pryskyřice L285) s výztuhami z uhlíkových vláken. I při dopadu parašutisy nbez otevřeného padáku (pokud dopad nebyl na beton), většinou tělo přežije bez poškození. 

 

 

Trup je samonosný, nepotřebuje žádná žebra a je vyroben z Epoxidové pryskyřice a skelné tkaniny vystužené rohoží...Síla stěny laminátu se pohybuje okolo 1,5 mm. Vnější povch je lesklý. Do trupu je mimo jiné také možné zabudovat parní stroj. Hotová loď je vyobrazena v oddíle Fotogalerie

málo známá loď s výbornými jízdními vlastnostmi vhodná zejména pro soutěžní ježdění v kategoriích maket (F 4A, F 2A).
Tecnická data laminátového dílu: délka 772 mm, šířka 153 mm, výtlak cca 5 500 g.

 
Trup je samonosný, nepotřebuje přepážky a je možné do něho zabudovat i parní stroj. Síla laminátu se pohybuje okolo 1,5mm,

Western River - kollesový parník z oblasti Missisipi (USA cca 1850)

loď velice vděčná na předváděcí akce, poněkud hůře ovladatelná, ale vždy bodující...
Tecnická data laminátového dílu: délka 812 mm šířka, 190 mm, výtlak cca 6 000 g,

............... . . . .....................

Trup je samonosný, nepotřebuje výztuhy, síla stěny se pohybuje okolo 1,5 mm, do trupu lze zabudovat i funkční parní stroj...

R 3 - pracovní člun z Gdaňského přístavu. Trup je připraven pro stavbu makety kategorie F2 A.
Arbeitsboot aus Pollen (Gdaňsk)

Technická data laminátového dílu: délka 680 mm, šířka 250 mm, výtlak cca 8 000 g.

........ . . .......

............................................. ............ ..................... ........................................................

Trup je samonosný, nepotřebuje přepážky síla stěny laminátu se pohybuje okolo 2 mm, do trupu lze zabudovat funkční parní stroj...
Pro případné zájemce připravujeme také laminátovou nástavbu... ( 2. pololetí 2008)

Temže 4  - Londýnský remorkér z období 2. světové války. V současné době jednáme o autorských právech s firmou Hasse z Hamburku...

 

 

Jedná se o soubor tří laminátových dílů, na kterých je znázorněno plátování i nýty... Model je určen pro parní pohon a soutěže maket třídy F2...

Technická data : délka 1 150mm, šířka 250mm, výtlak cca 15 000 g.

.. . . .

Trup i paluba s nástavbou jsou samonosné se sílou stěny 2 - 3 mm, jde o velice robustní trup a dokonalé zpracování jej předurčuje pro opravdové odborníky (jen vrchní nástavba má přez 5 000 nýtů) ...

 

Azimut  Atlantic Challenger - maketa rychlostního supersportu (lodní verze F1) pro závody přes Atlantik. Pro milovníky adrenalinu...

 

 

Technická data laminátového dílu : délka 1 200mm, šířka 340mm, výtlak cca 11 000 g.

 

                

 

Trup jr velice robustní, síla stěny je cca 2 -3 mm, přesto doporučujeme přidat v místě největší šířky žebro. Jde o model pro opravdové odborníky. Při současných možnostech pohonu a ovládání je možné s modelem dosahovat až 90 km/h...  Hotová loď je vyobrazena v oddíle Fotogalerie

 

 

BATUM  Remorker na Tug Towing (TT) - konstrukce Petr Hájek - Ufon

 

Technická data laminátového dílu : délka 670mm, šířka 210mm, výtlak cca  6 - 8  kg.

 

              

 

 

Trup je robustní, síla stěny cca 2 mm, není třeba vlepovat žebra.  

 

 
Další   laminátové výrobky   v sekci   Speciální automobily ...